tabrakan-dahsyat-pesawat-di-jepang-buktikan-kekhawatiran-pakar
Tabrakan Dahsyat Pesawat di Jepang Buktikan Kekhawatiran Pakar
Agen Togel Terpercaya – Tabrakan dahsyat di landasan pacu bandara Haneda, Tokyo, sudah menyebabkan keresahan mengenai BANJIR SKETER DISINI kesenjangan teknologi dalam keselamatan bandara. Kecelakaan ini seolah menjadi bukti keresahan yang sudah disuarakan sebelumnya mengenai potensi insiden semacam ini.
Seperti diberitakan, 379 penumpang pesawat Japan Airlines (JAL) Airbus A350 selamat sesudah tabrakan bersama dengan pesawat Dash-8 Coast Guard yang tersedia di landasan. Lima korban tewas adalah awak pesawat penjaga pantai itu.
Masih sangat dini pilih penyebabnya. Penyelidik tengah memeriksa percakapan antara pengontrol dan pilot. Pihak berwenang Jepang menyebutkan A350 itu diberi izin untuk mendarat. Di segi lain, pesawat Penjaga Pantai tidak diizinkan terlepas landas.
ini adalah kecelakaan penting pertama Airbus A350 yang beroperasi sejak 2015, dan kehancuran pertama akibat kebakaran terhadap pesawat komposit karbon generasi baru.
Tabrakan Dahsyat Pesawat di Jepang Buktikan Kekhawatiran Pakar
Belum lama ini, kelompok keselamatan di AS menyerukan tindakan global untuk menghambat potensi tabrakan di landasan pacu saat langit menjadi lebih padat. “Meski tersedia upaya selama bertahun-tahun untuk mencegahnya, itu masih terjadi,” kata CEO Flight Safety Foundation Hassan Shahidi.
“Risiko pelanggaran landasan pacu merupakan keresahan global, dan potensi konsekuensi berasal dari pelanggaran selanjutnya sangat parah,” tambahnya.
Meski tabrakan darat yang membawa dampak cedera atau kerusakan jarang terjadi, potensi korban jiwa termasuk yang tertinggi dan kejadian nyaris celaka kerap terjadi.
Tahun 2016, pesawat China Eastern Airbus A320 yang mengudara berasal dari Shanghai nyaris menabrak A330 berasal dari maskapai yang sama. Banyaknya kejadian nyaris celaka di Amerika Serikat termasuk membawa dampak dibentuknya panel pakar untuk menangani kelelahan staff pengontrol.
Flight Safety Foundation menyebut gangguan komunikasi kerap berperan dalam perihal ini. Kurangnya peralatan elektronik untuk hindari tabrakan di darat dibandingkan di hawa termasuk menjadi perhatian.
“Banyak insiden nyata-nyata dapat dihindari melalui teknologi kesadaran situasional yang lebih baik yang dapat membantu pengontrol lantas lintas hawa dan pilot mendeteksi potensi insiden di landasan pacu,” kata Shahidi.
Administrasi Penerbangan Federal menyebutkan 35 bandara AS dilengkapi proses yang disebut ASDE-X yang pakai radar, satelit, dan alat navigasi untuk mencari pergerakan di bandara.
Tahun 2018, Airbus bekerja serupa bersama dengan Honeywell terhadap proses yang disebut SURF-A, atau Surface-Alert, untuk membantu menghambat tabrakan di landasan bersama dengan beri tambahan peringatan visual dan audio ke pilot. Namun gara-gara lumayan mahal dan segi lain, teknologi itu belum diimplementasikan.
Walau pendaratan otomatis makin meningkat, pakar menyebutkan masih banyak perihal terkait terhadap pengecekan visual pilot. Mereka kemungkinan terganggu beban kerja tinggi atau kaburnya landasan pacu di malam hari.
“Saya pikir penyelidikan akan banyak fokus terhadap jarak dan termasuk apa yang dapat dicermati oleh kru (JAL). Mungkinkah mereka secara fisik menyaksikan pesawat itu di landasan pacu,” kata mantan penyelidik kecelakaan hawa AS John Cox.
Pencahayaan merupakan kasus dalam tabrakan th. 1991 antara pesawat USAir dan pesawat SkyWest Airlines di Bandara Los Angeles. “Salah satu dampaknya adalah awak USAir secara fisik tak dapat menyaksikan SkyWest Metroliner. Meski berada di landasan pacu, pencahayaannya sedemikian rupa agar Anda secara fisik tak dapat melihatnya,” katanya.
Live Togel Terpercaya, Bandar Togel Terbaik, Agen Togel Terpercaya