jendela-boeing-737-max-9-copot-di-udara-ada-cacat-desain
Jendela Boeing 737 Max 9 Copot di Udara, Ada Cacat Desain?
Casino Online – Pesawat Boeing 737 Max 9 yang dioperasikan Alaska Airlines lepas jendela dan panelnya waktu terbang BANJIR SKETER DISINI dari Portland, hingga berlubang. Federal Aviation Administration (FAA) pun mengandangkan lebih dari satu pesawat itu hingga dinyatakan aman. Apa kira-kira penyebabnya?
Pesawat itu baru beroperasi selama 8 minggu sebelum insiden ini terjadi. Penyelidik membuktikan penemuan awal tidak mengindikasikan tersedia cacat desain yang meluas terhadap Max 9.
“Kami bakal lihat ke proses tekanan, kami bakal lihat pintunya, engselnya. Apakah kami menduga tersedia kasus desain menyeluruh terhadap pesawat ini berdasarkan kecelakaan Boeing sebelumnya? Tidak waktu ini,” kata Jennifer Homendy, chairwoman National Transportation Safety Board (NTSB).
Tetap saja kejadian ini menyebabkan sorotan kembali terhadap keamanan pesawat Boeing. Terlebih 737 Max 8 pernah menjadi berita besar sesudah kecelakaan fatal terhadap Lion Air dan Ethiopian Airilines terhadap th. 2018 dan 2019, bersama dengan ratusan penumpang meninggal dunia.
737 Max 9 kini menjadi pesawat lorong tunggal terbesar Boeing bersama dengan kapasitas area duduk hingga 220. Namun lebih dari satu besar maskapai penerbangan pilih kursi lebih sedikit, yang bermakna pintu tambahan opsional tertutup atau dilapisi penutup.
Jendela Boeing 737 Max 9 Copot di Udara, Ada Cacat Desain?
Nah, yang lepas adalah anggota dari pintu ekstra yang tertutup di badan pesawat. Spirit AeroSystems di Kansas, memproduksi badan pesawat tersebut. Namun Boeing merampungkan proses instalasinya yang rumit di pabriknya.
Penyelidik diperkirakan bakal memeriksa ke-2 pabrik berikut untuk jelas potensi kelemahan di dalam desain, manufaktur, dan pemasangan. “Asumsinya adalah perangkat berikut dipasang atau dipasang secara tidak benar,” kata tidak benar satu sumber. Baik Boeing maupun Spirit belum berkomentar.
Ketinggian waktu panel pintu lepas membuktikan ada kasus tekanan,. “Itu terjadi terhadap ketinggian yang lebih rendah dari yang saya perkirakan, yang berikan jelas saya bahwa pintu berikut tidak jalankan tugasnya di dalam melindungi tekanan di di dalam badan pesawat,” kataJeff Guzzetti, mantan pejabat NTSB dan FAA.
Sekitar 215 pesawat Boeing Max 9 beroperasi secara global. Dua maskapai penerbangan AS – United Airlines dan Alaska – menguasai 70% pesawat style itu yang beroperasi. Operator lainnya juga Copa Airlines dari Panama, Aeromexico, Turkish Airlines, FlyDubai dan IslandiaAir.
FAA udah melarang terbang dan memerintahkan inspeksi hanya terhadap pesawat 737 Max 9 yang udah dimodifikasi untuk turunkan kapasitas area duduk dan oleh gara-gara itu, perubahannnya mencakup pintu nampak kabin yang tertutup.
Dalam pernyataannya, Boeing menyatakan keselamatan adalah prioritas utama dan menolong penyelidikan NTSB. “Kami sepakat dan seluruhnya menolong ketetapan FAA yang mewajibkan inspeksi langsung terhadap pesawat 737-9 bersama dengan konfigurasi yang sama bersama dengan pesawat yang terkena dampak,” kata mereka
Menurut Aviation Safety Network, database tidak formal yang dihimpun dari sumber-sumber pemerintah, lebih dari 4.900 orang tewas di dalam insiden besar yang melibatkan pesawat dari keluarga Boeing 737 sejak diluncurkan akhir th. 1960-an.
Bandar Togel Terbaik | Situs Togel Terpercaya | Agen Togel Terpercaya